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<card title="关于聚四氟乙烯的应用及结构 " id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:关于聚四氟乙烯的应用及结构 <br/>
正文:<br/>
●特点 1、 摩擦系数低、耐磨损、使用寿命长。可以在无油润滑边界的条件下工作。 2、 机械强度高、尺寸稳定。可以在承受较大的稳定载荷，可在干摩擦条件下工作。 3、 使用温度范围宽。FZF-1、FZF-1A材料使用温度为-200℃～?280℃。 4、 动静摩擦系数相近。低速时，无&amp;ldquo;爬行&amp;rdquo;现象，运动平稳。 5、 耐腐蚀性好。在液体和气体中工作更能发挥其各种腐蚀性介质特点。 6、 适合于各种转动、滑动、摆动、往复运动；不产生和不集聚静电。 7、 一般结构多为薄壁，结构紧凑、重量轻、体积小、价格低等多种优点。●应用 1、各种齿轮泵：用在高压齿轮泵上，取代原来的滚针轴承，泵的压力由16MPa，提高到20MPa,PV值达到12416MPa?m/s,寿命提高3倍，节约成本50%以上，另外FZF-1（A）复合材料轴承还用在各种叶片泵、柱塞泵上。●结构 聚四氟乙烯钢（铜）背复合材料轴承FZF-1、FZF-1A（国外称DU）是以低碳冷轧钢板为基体，以烧结球形青铜粉为中间层，改性塑料为摩擦表面层，并牢固结合为一体的三层自润滑材料。其中钢背提供足够的机械强度和尺寸稳定性；以优质青铜粉为钢板与塑料结合的媒介更好的发挥其摩擦磨损性能。聚四氟乙烯是目前为止塑料中摩擦系数最小的一种材料，并具有极好的化学稳定性。FZF-1、FZF-1A材料保持了聚四氟乙烯塑料的优点，而且在与摩擦副对磨时，其表面层聚四氟乙烯向摩擦副表面转移，形成比较稳定的聚四氟乙烯固体润滑膜，因而在无油润滑条件下，可比其他材料有更长的使用寿命，而在有油润滑时，其使用寿命将会成倍乃至几十倍地提高。FZF-1、FZF-1A材料除用于一般条件下，还可用于高温、低温、真空、水及其他腐蚀性介质等无油润滑的场合。FZF-1与FZF-1A材料的摩擦磨损性能一致，但FZF-1A的搞锈蚀能力要比FZF-1明显增强，同时也提高了轴承运行的可靠性，即在轴承失效时，FZF-1A对轴颈具有较强的保护作用。<br/><a href="http://www.yc-yz.com/mynews/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=5&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="http://www.yc-yz.com/mynews/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=5&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="http://www.yc-yz.com/mynews/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=5&amp;Page=1">[&gt;&gt;]</a><br/>
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