现代石油化工行业对聚四氟乙烯薄膜材料要求越来越高，要求密封垫片耐多种介质的侵蚀，适用温度范围广，在高温下具有足够的力学强度并能保持尺寸的稳定性。

聚四氟乙烯车削板主要用于机械工业中的耐腐蚀和耐高温密封部件，如填料、垫圈、膨胀环、气门座、阀箱、阀板、防腐衬里、隔膜、容器和轴承、密封环等。

聚四氟乙烯薄膜是这种材质寿命长，制作工期低，并且具有高耐热性和抗寒性，做出来的产品具有艺术感，使人赏心悦目。

聚四氟乙烯板材是由100%的纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切等各种工艺精制而成，在已知的塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能。

聚四氟乙烯就是其中的典型，这种制品的生产原料，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。

聚四氟乙烯板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等。

聚四氟乙烯是一种类似于PE的透明或不透明的蜡状物，其密度为2.2g/cm3,吸水率小于0.01%。它的化学结构与PE相似，只是聚乙烯中的全部氢原子都被氟原子所取代。

四氟薄膜的挤压加工方法，实质上是一种常规挤出法和压延法的合成，只是在加工中，树脂不经过熔融塑化，而是进行生料加工。

聚四氟乙烯板根据不同的处理方法可分为三种:定向膜、半定向膜和非定向膜，是将烧结的圆柱形坯料压成一层薄膜，然后轧制而成。目前，聚四氟乙烯板产品有多孔膜、微滤膜、彩色膜等。

聚四氟乙烯薄膜是由悬浮聚四氟乙烯树脂加入一定量的着色剂后经模压、烧结制成坯料再经车削，压延制成红、绿、蓝、黄、紫、棕、黑、橙、白等十三种颜色的聚四氟乙烯定向或不定向彩色薄膜。