聚四氟乙烯板分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。

聚四氟乙烯的保温就是将到达烧结温度的型坯在该温度下保持一定的时间使其完全“烧透”的过程。

聚四氟乙烯薄膜以它优异的耐高低温机能和化学不乱性、很好的电绝缘机能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自润滑性，已在化工、石油、纺织、电子电气、医疗、机械等领域获得了广泛应用。

聚四氟乙烯板材是由100%的纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切等各种工艺精制而成，在已知的塑料中它具有最好的耐化学腐蚀性能，不老化，电绝缘，并具有极低的摩擦系数，在无负荷的情况下能在-180~+260度的温度下使用。

聚四氟乙烯板进行表面处理的方法说明，聚四氟乙烯板的表面进行高温熔融法：高温熔融法是在高温下，使PTFE表面的结晶形态发生变化，嵌入一些表面能高，易粘接的物质如SiO2，Al粉等，冷却后会在PTFE表面形成一层嵌有易粘物质的改性层。

聚四氟乙烯的性能好坏对整个机器设备的效率与性能都有很大的影响。聚四氟乙烯制品具有的耐腐蚀、耐老化、低摩擦系数及不粘性、耐温范围广、弹性好的特性使其非常适合应用于制造耐腐蚀要求高，使用温度高于100℃的密封件。

聚四氟乙烯板制品只能采用模压、挤出工艺制作简单的制品，成型较困难，复杂制品必须由后期机床加工，这就限制了产品的生产效率，加工过程中，材料浪费过大。

彩色聚四氟乙烯薄膜的混合方式主要有两种;干法混合和湿法混合。研究表明湿法混合比干法混合混料平均但工序多,本钱高,需加溶剂,为了保证制品的平均性一般采用湿法混合。

四氟模压板经久耐用，密封机能可靠；聚四氟乙烯本身具有很好的耐侵蚀与不老化性，经由特殊加工后具有很好的耐蠕变性和耐冷流性。

聚四氟乙烯板分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。